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第77章造船工场2（第2页）

“东汉在西汉的基础上进一步发展海上贸易，古老而神秘的东方文明通过海上交流将更多的商品输出，同时也带回了海外的稀罕物。”

“可惜东汉末年三国分立，诸多英杰逐鹿中原。

大家忙着抢地盘，此时尚是边远地区的沿海，没有人花费更多心思去发展建设。”

“当然，地处江南的吴国，水军装备还是得到了加强，著名的赤壁之战就是蜀、吴两国水军联手打击曹魏的经典之役。”

“赤壁之战？《三国志》里好像没有描写呀。”

“《三国志》是西晋史官陈寿所作。

历史是由胜利者书写的，陈寿是西晋的官员，而西晋晋武帝司马炎是篡夺了魏国的皇位才建立的国家。

所以当时的人们是奉魏国的统治为正统的，像赤壁之战这种对魏国不利的事件，不仔细描述也很正常。”

“《资治通鉴》读过吗？”

见韩小莹摇摇头，马速继续说到。

“《资治通鉴》是北宋司马光丞相所著，他是著名的政治家、文学家，北宋守旧派的代表人物。

在他的思想里面，大汉王朝才是中原王朝的正统，而无论是魏国还是西晋，都是篡夺的地位。

所以在书中，他就将赤壁之战完整描述了出来。”

“其实，若仔细研读《三国志》，也能找到一点零星的叙述。

如《武帝纪》里有‘公至赤壁，与备战，不利’、《周瑜传》中有‘今寇众我寡，难于持久。

然观操军船舰首尾相连，可烧而走也’、《吴主传》里的‘是时曹公新得表众，形势甚盛，诸议者皆望风畏惧，多劝权迎之’等。”

“公子能讲讲赤壁之战吗，好像很精彩一样。”

掌柜听得也有点心痒痒的。

“改日吧，跑题了。”

马速婉言谢绝，他又不是说书人。

关键是赤壁之战还真是一个非常宏伟的战役，讲述起来一时半刻也完不了。

“三国时战船已经成为了水上作战的主体，而且船体结构和之前也大不相同，一些大型战船有三层、甚至四层之多，借助风帆的力量在江河中航行，在速度和容量上都有了不同程度的提升。”

“魏晋南北朝时期，中原的局面算是乱中有序，在南北方恢复生产的时候，也大力扶植商业、手工业，之前有所减少的海上贸易也再次成为商人逐利的方向。

此时远航的帆船比三国时期有了改变，船身更大，除了速度和容量，船帆的制作和控制上也有了显著的提高。”

“当时出海远航的船队可以西行到大食以及亚丁湾附近。

不过这一时期动荡不止，无论是哪个国家势力都在做战略上的储备，对于造船技术的应用和发展多半都放在了军事领域，从而衍生出了大中小不同类型的战船，方便投入水战使用。”

“公子，大食老朽倒是听说过，亚丁湾又在哪里呢？”

张掌柜不愧是做营销和管理的，话比较多。

马速倒也没有嫌弃，解释道：

“在大食的西南面，距离我们中国挺远的。”

马速终止了这个话题。