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第17章（第1页）

以下一段的隆美尔记事太琐碎，且并无太多的意义，所以只简明地综述如下：又过了几个钟点，物资的补充才赶到。

此时留在原地的两个战车营开始接收&ldo;补给&rdo;，而隆美尔本人则已经率领着一个战车营，走上了向康布雷进攻的大路。

我命令巴里斯加强营尽可能用最快的速度，抢占由康布雷逼向东北方和北方的两条公路。

由少数的战车，和两小队的高射炮领先，这个营以广正面和极大的纵深，采取越野的行动，直向西北方前进。

战车和高射炮，都不断地向康布雷的北郊发炮射击。

尘雾中，康布雷的敌人看不见我方兵力的虚实，以为又是一个大规模的战车攻击，于是马上就停止了抵抗。

天下再找不到比法军统帅部使用装甲兵力的方法更糟的了。

他们一共有53个战车营，而德军一共只有36个营，但是所有的德军战车营，都已经编成装甲师（一共10个师），而法军战车的一半却用来作步兵的支援单位。

连他们的7个&ldo;装甲师&rdo;，也都被分割使用而糟踏掉了。

在战前，法军惟一的装甲师，就是所谓&ldo;轻型机械化师&rdo;（一师有200辆战车），是由骑兵改编的，法军一共有3个这样的师，现在都已经开入了比利时境内。

另外还有4个所谓&ldo;装甲师&rdo;（一师却只有150辆战车），那是在开战后的冬天（1939年）里新成立的。

当7个德军的装甲师（每师平均约有260辆战车），组成一个巨形方阵，从默兹河上排山倒海地冲过来时，这4个法军的装甲师，却个别且逐次向它们迎击，大有以卵击石的味道。

法军第一装甲师本来是直向迪南进攻，可是因为燃料用完了，而被德军轻易地击毁‐‐这个事实已见前述，第三装甲师位置在色当附近，但是却担负着支援步兵的工作，结果在古德里安3个师的压力之下，这些碎片也化为乌有了。

第四装甲师的师长是著名的戴高乐将军（n．degaulle），但是他这个师是最近才编成的，兵力还不足额。

当古德里安军向瓦兹河横扫直前的时候，戴高乐试图袭击德军的侧翼，但是却为强大的德军所扫开，一点都没能发生作用。

第二装甲师则沿着瓦兹河布防，战线长达25英里，对于这样脆弱的阻力，古德里安只是一跨步，就迅速地通过了。

在比利时境内的3个法军机械化师，正集中在康布雷的正北面，虽然他们在比利时平原上，已为德方霍普纳将军（n．hoppner）装甲军所击败，但仍不失为一支强大的力量，他们本来奉命在19日，向南朝着康布雷和圣昆丁（st．ent）反攻，但是这个命令却并未付之实行‐‐因为有相当数量的战车都已被分散用在各处去支援步兵作战了。

至于英国方面，他们在法国只有10个战车营，也都分散配属给各个步兵师了。

在德军发动攻势时，英国第一装甲师还待在国内，尚未启程到法国去。

第二章合围

对于隆美尔而言，这个闪电式的突破战，就是以攻占康布雷为其结束，从5月16日起，被隔断在比利时境内的联军，也已经从比利时边境最远的防线，开始向后撤退，到了5月18日，德军装甲部队的右翼就已经和法军第一集团军的后卫交战了。

装甲军的庞大冲力，终于把勒卡托到康布雷之间的法军扫退，但是由于侧翼的威胁越来越大，使得德方的统帅部，感到很不放心。

所以，当古德里安和赖因哈特两军还继续西进的时候，在右翼上的霍斯装甲军（包括隆美尔师在内）却奉命暂停原地不进，以等待后续的步兵到达，以接防北面的侧翼。