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第18章（第2页）

可怜的莫斯特，在没有把他从炮位旁边运到掩蔽地区之前，就已经瞑目长逝了。

这个英勇的军人在此时死去，真是使我悲痛到了极点。

在这个时候，提罗－包内恩斯－艾格尼地区（tilloy－beauras－agny）也早已发生了惨烈的战斗，敌军非常强大的装甲兵力从阿拉斯冲出，向正在前进中的第六和第七两个步兵团进攻，使其在人员和物资上都受到极大的损失。

我们所匆匆建立起来的战防炮阵地，对于英国人的重型战车，显得毫无效力，多数的炮位都为敌人所毁，人员死伤枕藉，敌方的战车就在他们身上轧了过去。

我们的车辆有许多都已经起火燃烧，在我们邻近的党卫军部队，也因为吃不消敌方战车的压迫，一直往南面败退。

最后，靠师炮兵和88高射炮连等单位的努力抵抗，才算是在包内恩斯－艾格尼之线的南端，把敌人阻止住了。

第六和第七两个步兵团正在浴血苦战的时候，隆森堡的第二十五战车团，在一个猛冲之下，就到达了他们的目标。

他们在那里焦急地等待着侦察营和步兵团的增援。

大约在19点钟的时候，我下命令给战车团，叫他们向东南方进攻，以便从侧面和后方，对于正在向南进攻的敌军装甲兵予以夹击。

在这次作战中，战车团在艾格尼兹（agnez）的南面，和大批的敌方轻重型战车相遇。

马上就发生了极剧烈的战斗，战车与战车互相厮杀，一场恶战之余，战车团击毁了7辆重型战车和6门战防炮，并且冲过了敌方的阵地，不过我们的损失也不轻，一共有3辆4型战车、6辆3型战车和一些轻型战车受损。

（根据第七装甲师的正式战史，在这一天该师一共有89人死亡，116人受伤，172人失踪，这要比突破法兰西国界时，所遭到的损失大了4倍以上。

）这个行动使敌人的装甲兵产生极大的混乱，所以虽然他们在数量上是居于优势，结果还是退回了阿拉斯。

在夜幕低垂的时候，战斗停止了。

此时在威里东北的情况已经完全恢复正常。

这一场攻击，是联军在被合围之前所作的垂死挣扎之一。

虽然规模很小，但却也把德国人骇了一跳。

主要使德国人震惊的原因不是攻击行动的成功，而是英国战车的装甲太厚。

英军所使用的是一种速度迟缓而装甲厚重的步兵战车‐‐马蒂尔达型（artildas）。

其中58辆为小型的第一型（k．1），上面的武装只有机关枪；另外还有16辆是较大的第二型（k．2），上面的武装也只有两磅的炮。

[编者注：早期英国人是以炮弹重量而非口径来区分火炮。

]即令是第二型，它的最大速度也只有每小时15英里，但是它的装甲却有75厚，普通的德制27战防炮对它毫无作用，甚至于炮弹都会跳飞了起来。